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中铁工业2020年半年度董事会经营评述

时间:20-08-26 19:27    来源:同花顺

中铁工业(600528)(600528)2020年半年度董事会经营评述内容如下:

一、经营情况的讨论与分析

2020年上半年,中铁工业深入贯彻落实党的十九大、十九届四中全会精神,加强党的领导,积极践行“三个转变”重要指示,通过改革创新推动企业新旧动能转换,通过治企理业优化生产关系,通过供给侧改革在企业的生动实践,努力成为制造强国的骨干力量,实现公司高质量发展。

2020年上半年,公司完成新签合同额169.8亿元,同比增长23.33%。专用工程机械装备及相关服务业务实现新签合同额62.54亿元,同比增长38.6%;其中,隧道施工装备及相关服务业务新签合同额55.61亿元,同比增长38.58%,主要原因是隧道掘进机技术及土建施工工法的不断发展创新,掘进机应用领域不断拓展,今年上半年在水利水电领域取得重大进展,中标了珠三角水资源配置二期工程项目;工程施工机械业务实现新签合同额6.93亿元,同比增长38.76%,主要原因为公司通过与施工单位协作、签订战略合作协议等方式进一步开拓市场,随着公铁桥梁跨度增大、梁型加重,推动了新型铺架设备的研发、制造、使用。交通运输装备及相关服务业务新签合同额99.9亿元,同比增长11.19%;其中,道岔业务新签合同额34.26亿元,同比增长12.54%,增长原因主要为中标新建弥勒至蒙自铁路工程、新建合肥至安庆铁路引入合肥枢纽相关工程、新建福州至厦门铁路工程等多个国家重点基建项目;钢结构制造与安装业务实现新签合同额65.65亿元,同比增长10.49%,增长原因主要是疫情得到有效控制后,施工单位相继复工,项目招标陆续启动,中标G3W德州至上饶高速公路池州至祁门段桥梁钢结构制造工程、汕头牛田洋快速通道钢桁梁制作工程等重点项目。

2020年上半年,公司实现营业收入111.95亿元,同比增长18.12%。按主要业务类别划分,专用工程机械装备及相关服务实现营业收入36.61亿元,同比增长16.72%,其中,隧道施工装备及相关服务业务随着以前年度合同订单转化,本年实现营业收入32.31亿元,同比增长22.5%;工程施工机械业务受所属子公司地处武汉疫区,上半年运输等业务开展受限,实现收入4.31亿元,同比下降13.78%;交通运输装备及相关服务业务实现营业收入73.72亿元,同比增长23.24%,其中,道岔业务营业收入20.67亿元,同比降低4.03%;钢结构制造与安装业务受益于近年国内高速公路及市政项目钢结构桥梁规划增多,本年实现营业收入53.06亿元,同比增长38.57%。

报告期内,公司正在从事的新兴业务主要为新型轨道交通产业和新型科技环保产业。

在新型轨道交通产业方面:

公司已完成跨座式单轨、中低速磁悬浮、悬挂式单轨、现代有轨电车等四种新型轨道交通车辆的样车研制和静态测试工作,具备了新型轨道交通车辆的自主设计能力,目前正在加快进行动态试验;同时,公司正在积极推动相关城市的新型轨道交通项目落地实施等工作,并将继续加强与西南交大、同济大学、铁科院等科研院所机构的合作,不断完善技术工艺,研发新型产品,以高品质、多元化的产品满足市场需求。报告期内,公司已成功中标国内首条“空轨”制式轨道交通运营线――恩施青云崖旅游观光线项目。

在新型科技环保产业方面:

公司以环保设备制造为重点,积极培育新型环保产业,加快推进资质培育、技术研发、项目落地等工作。截至报告期末,中铁环境已取得市政公用工程、机电工程、环保工程三项施工总承包和专业承包贰级资质以及环境工程(水污染防治工程、固体废物处理处置工程、大气污染防治工程、污染修复工程)等四项乙级工程设计资质,先后申请相关知识产权75项,其中发明专利20项,实用新型专利52项和软著3项,其中已获专利证书39项和软著3项。研制出的首台套隧道施工废水处置成套设备已成功应用于多个项目,工程渣土成套技术及装备入选国家科技部“十三五”重点研发项目,盾构渣土多相分离高效快速处理成套技术装备入选生态环境部环境发展中心“无废城市”建设试点先进适用技术,水环境治理服务、生态修复服务、泥水处理系统进入中国中铁(601390)优采目录。2020年上半年成功中标深圳地铁14号线土建四工区1#风井至大运盾构渣土外运、四川省成都市郫都区水务局郫都区团结临时应急污水处理服务项目等项目,实现了公司环保产业在固废处置、城市污水运营服务等领域的新突破。二、可能面对的风险

公司可能面临的主要风险包括经济下行风险、宏观政策调控风险、受新冠肺炎疫情影响风险等9类风险。

1.经济下行风险及应对措施

风险概述:全球经济目前处于“减速时代”,并且随着全球贸易紧张局势的加剧,全球经济增长前景正在被贸易保护主义的阴霾所笼罩,加之新冠肺炎疫情在全球的扩散,包括国际货币基金组织(IMF)、世界银行(WB)以及经合组织(OECD)在内的多家国际性机构,均屡次下调全球经济增速预期。全球制造业采购经理人指数继续下跌,全球贸易数据显著疲软。由于受到内外需求走弱,供给增速放缓以及中美双边关系紧张的影响,中国制造业PMI一度跌破荣枯线至49.7,落入收缩区间。根据国家统计局公布的数据,6月份PMI在荣枯线上小幅提升,但依然不容乐观。经济下行和疫情的不确定性,可能对公司持续做强做优做大,实现高质量发展带来不利影响。

应对措施:为降低外部形势对企业造成的不利影响,公司把握国家提出的“以国内大循环为主体,国内国际双循环相互促进的新发展格局”的发展思路,抓住加快“新基建”“老基建”建设的机遇,持续巩固传统优势产业,加快推进新产业(300832)落地见效,形成新的经济环境下企业发展的新动能。深入推进企业改革,把创新引领放到突出位置,提升企业的核心竞争力。同时,公司将加强与产业链上下游企业、客户和科研机构等的合作,共同提升抵御风险的能力。

2.宏观政策调控风险及应对措施

风险概述:公司主营业务为专用工程机械装备及相关服务和交通运输装备及相关服务,涵盖隧道施工设备及相关服务业务、工程施工机械业务、道岔业务、钢结构制造与安装业务等板块。

产品主要服务于铁路及其他公共交通基建(包括城市轨道交通、公路、桥梁、隧道及其他市政工程)等基础设施建设,与国家基建建设投资规模相关联。国家建设发展方向、宏观政策调控、地方政府经济能力等变动都可能对公司业务构成不利影响。

应对措施:应对此风险,公司将认真分析研究国家政策,分析经济发展方向,合理规避政策性风险;与地方政府深入开展战略合作,通过产业换市场、技术拓市场等方式创新商业模式,降低经营风险;坚持以市场为导向,通过对市场及行业发展趋势的研判,研制引领市场需求的高端产品,创造新的市场空间。

3.受新冠肺炎疫情影响风险及应对措施

风险概述:受新冠肺炎疫情影响,进入2020年2月份以来,公司生产经营受新冠肺炎疫情影响较为严重,复工推迟,物资供应延期,项目建设进度拉长,商务和外贸经营活动受到限制,产品成本升高,对公司正常的生产经营增加了不确定性。

应对措施:在充分做好疫情防控的情况下,公司已经全面复工复产,开展了“抗疫情、保增长,大干100天”专项劳动竞赛,努力追回因疫情而耽误的时间。加强了企业内部管控力度,针对重点项目制定专项工作方案,保证合同按期履约,成本利润可控。同时,公司制定了较为完善的疫情防控方案,随时应对疫情的突发和反弹。

4.行业竞争风险及应对措施

风险概述:隧道掘进设备、大型工程施工机械、道岔、钢结构面临激烈的市场竞争,主要市场竞争对手包括中央企业、地方国有企业、民营企业及跨国公司等。随着铁路建设投资放开、投资结构和模式不断创新,市场竞争日趋激烈,可能造成公司市场份额降低,产品毛利率下降,对公司的经营业绩和财务状况构成不利影响。

应对措施:为应对此类风险,公司将在钢结构业务方面组建专门的设计研究机构,引进高端人才,开展前沿和高端产品研发,打造技术壁垒,提高技术、成本及内部管理等方面的核心竞争能力,保持或扩大公司的行业领先优势;在道岔业务方面加强技术研发,建立巩固与重点客户的合作机制,保持市场地位;在隧道施工装备业务方面探索与主要竞争对手建立市场协同机制,共同推动行业可持续发展;做好销售、租赁业务的市场协同配合工作,拓宽业务链,形成为客户提供集成化、定制化产品和服务的能力。

5.安全生产和维保风险及应对措施

风险概述:公司桥梁钢结构工程施工大多在露天、高空环境下进行,而掘进装备的工程施工多在隧道或地下进行,设备维保过程中自然环境复杂多变,管理制度不完善、安全监管不严格、操作不规范等因素均有可能构成安全风险隐患。

应对措施:充分发挥安全质量稽查队的监督检查职能,分区域开展安全稽查,及时消除风险隐患。强化安全生产相关规章制度的执行力度,严格落实安全生产责任制,对违规行为加大处罚力度,提升全员的安全意识和安全保障能力。

6.原材料价格波动和供应链安全风险及应对措施

风险概述:原材料价格波动风险:目前公司产品的主要原材料为钢材,占总成本比重最高,如果钢材价格上涨,将导致公司产品成本上升。供应链安全风险:公司部分设备、机械产品零部件等需要同供应商合作开发或向供应商采购,若供应商出现断供或终止合作等情况将给企业正常生产经营带来影响。

应对措施:针对原材料价格波动风险,公司建立了集中采购模式,时刻关注大宗物资价格的市场波动情况,结合实际项目工期、需求等信息,在有充分把握的情况下制定合理可行的采购计划。同时公司不同所属单位中标的相同项目,采取集量统一招标的方式,充分发挥集采优势,降低原材价格。钢结构产品的生产周期长,在投标阶段已经考虑钢材波动的价格因素,除非在投标和签订合同期间钢材大幅度浮动,一般情况下对利润的影响因素较小。供应链安全风险:公司积极引入、培育新增供方,完善供应商动态评价机制,及时反映、调整供应商合作方式和采购配额。

对采购量较大、采购渠道相对集中的合作供应商,积极采取措施与其建立战略合作伙伴关系,签订战略合作协议,防控供应风险。

7.海外业务风险及应对措施

风险概述:2019年以来,包括美国在内的核心经济体全面降速。IMF预测,2020年核心经济体增速下行将令新兴市场难以独善其身,全球经济增速或将维持在与2019年相仿的周期低位。关税冲突和贸易摩擦将导致商品、资源、生产力的需求出现全球性下降,破坏世界经济增长。随着新冠肺炎疫情在全球范围内蔓延,对公司海外业务将带来不利影响。

应对措施:为应对此类风险,公司将加强海外合规经营风险防范意识,强化国际法律体系研究,在合同谈判前期充分考虑并合理规避因关税冲突和贸易摩擦带来的不可抗力风险。创新海外营销模式,通过网络营销、协同营销、代理销售等对接海外客户,提升市场份额。

8.关联交易风险及应对措施

风险概述:公司控股股东中国中铁为全球最大基建承包商之一,公司与中国中铁及其他关联方存在一定数量持续的经营性关联交易。

应对措施:为应对此类风险,公司将继续严格执行关联交易相关制度,按照《上海证券交易所股票上市规则》和《公司章程》的要求,严格履行关联交易的审批程序,提前完整预估交易额度,及时、充分做好关联交易的信息披露,保证关联交易的公正、透明。

9.募投项目预期收益无法实现的风险及应对措施

风险概述:公司2017年重大资产重组募集配套资金投资项目的可行性分析是基于国内外市场环境、技术发展趋势、公司的研发能力和技术水平、合同的预计执行情况等因素做出的,但项目在实施过程中可能受到市场环境变化、国家产业政策调整以及设备供应、客户开发、产品市场销售状况等变化因素的影响,致使募集配套资金投资项目的投资计划和进度发生变动,或实际盈利水平和开始盈利时间与公司的预测出现差异,从而影响项目投资收益的风险。

应对措施:为应对此类风险,公司在实施过程中会综合考虑国内外市场环境、技术发展趋势、公司的研发能力和技术水平、合同的预计执行等各方面的动态情况,定期进行论证和测算,对出现偏差的项目及时进行调整。三、报告期内核心竞争力分析

公司是全球销量最大的盾构机/TBM研发制造商,是全球最大的道岔和桥梁钢结构制造商,国内最大的铁路专用施工设备制造商,世界领先的基础设施建设服务型装备制造商,也是我国铁路基建装备领域产品最全,A股市场上唯一主营轨道交通及地下掘进高端装备的工业企业,在科技创新实力、核心技术优势、生产制造水平、品牌知名度等方面竞争力突出。

(一)科技创新实力雄厚

2020年上半年,公司积极克服新冠疫情带来的不利影响,充分调动和发挥现有国家企业技术中心、工程技术研究中心、实验室等创新平台优势,保障创新资源投入,加快推动了新产品、新技术的研发进程。应用于国家重点铁路建设项目的“极端装备”研制取得重大进展,高原型三臂凿岩台车、全电脑三臂凿岩台车、多功能系列钻机、隧道污水处理装备、湿喷台车等10余种新产品样机相继下线,进一步夯实了公司创新实力和核心竞争力。

截至2020年6月,公司共获国家科技进步奖11项,省部级(含国家认可的社会力量奖)科技进步奖280项,中国专利奖金奖1项、优秀奖2项;公司通过省部级科技成果鉴定202项,其中31项成果达到国际领先水平,86项成果达到国际先进水平;获得授权专利1897件,其中国际发明专利8件,国内发明专利456件;主(参)编国家或铁道行业标准及工法134项,其中国家标准31项。“隧道联络通道用盾构机及其联络通道掘进方法”荣获第二十一届中国专利金奖,填补了中国专利金奖空白;“硬岩掘进机自主设计制造关键技术及应用”荣获河南省科技进步奖一等奖,继续引领盾构掘进机领域技术发展。公司拥有百千万人才国家级人选-国家突出贡献中青年专家1人,享受国务院政府津贴人才13人,茅以升科学技术奖获得者11人,詹天佑科学技术奖获得者4人。

(二)核心技术优势突出

1.专用工程机械装备及相关服务业务领域

在隧道施工装备及相关服务方面,公司是中国盾构机行业的开拓者和领军者。报告期内,自主研制的世界最大断面矩形盾构机(宽14.82米x高9.446米)“南湖号”成功下线,再次刷新了矩形盾构的世界纪录,解决了超大断面矩形盾构施工一次开挖成型、主机姿态控制以及土体沉降控制等技术难题,在浙江省嘉兴市快速路环线下穿南湖大道隧道工程应用,开创了矩形盾构机在三车道矩形隧道施工的先河;持续深化大直径TBM关键技术研究,成功研制了直径9.83米的大直径敞开式TBM“云岭号”,标志着我国隧道掘进机的研发制造能力高端化水平进一步提升,为隧道掘进机参与软岩大变形、断层破碎带、涌水突泥等复杂地质和更大直径工程等提供了技术支撑;针对雪山环境开挖直径大、埋深大、岩石强度高、软岩破碎、下坡掘进等复杂施工条件,成功研制了直径11.09米的我国出口的最大直径硬岩TBM“中铁783号”,并应用于澳大利亚SnowyHydro2.0(雪山2.0水电站)项目,实现了中国硬岩掘进机首次应用于澳大利亚隧洞项目建设;研制了中国出口欧洲的直径13.46米的首台超大直径泥水平衡盾构机“中铁797号”,助力波兰希维诺乌伊希切隧道建设;自主研制的世界首台超小转弯半径硬岩掘进机“文登号”在山东文登抽水蓄能电站工程成功应用,对推动抽水蓄能电站智能化施工具有里程碑意义;再制造盾构机“使命号”顺利通过验收,将在北京地铁12号线开启新征程;国家重点铁路工程极端装备技术攻关取得重大进展,钻爆一体化装备、悬臂掘进机等产品相继下线,机械化、成套化水平大幅提升。

在工程施工机械方面,公司工程施工机械产品核心技术居国际先进水平。自主研制的1000吨高铁箱梁运架施工装备,成功完成了世界首条规模化应用40米跨度预制箱梁的高速铁路――郑济(郑州―济南)高铁全线338榀箱梁架设任务,进一步提升了我国高铁建设的速度和质量;自主研制的500吨级提梁机成功应用于南沿江城际铁路项目,起升高度可达34米,解决了常规设备架梁高度限制的难题,并搭载了智能化信息采集装置,实现了对设备运行状态和故障信息实时记录和溯源,相较于传统的提梁机更高、更稳、更安全;自主研制的CCPG500型长钢轨铺轨机组成功应用于国内在建最北高寒铁路牡佳(牡丹江―佳木斯)高铁建设,具有施工效率高、布枕精度高、自动化程度高等优点;研发了ZTZ90-120型多功能钻机系列等,实现了超前地质预报、实时参数采集以及远程监护功能,为极端工程环境隧道施工提供了装备支撑与储备。

2.交通运输装备及相关服务业务领域

在道岔方面,公司是国内道岔领域的龙头企业,并在现有核心技术基础上持续开展道岔关键技术研究,成功研制了目前我国时速最快(160公里/小时)的地铁道岔。通过垫板刚度均匀化设计、刨切基本轨等技术,强化了尖轨耐磨性,延长了尖轨寿命,并在成都地铁18号线成功试运行;成功研制了“新型”孟加拉道岔,解决了1676毫米轨距和1000毫米轨距两组单开道岔的套合,实现了两种不同轮距车辆的通过,有效提升了道岔稳定性和使用寿命;依托国家重点研发计划――“先进轨道交通”,攻克了中低速、高速磁浮道岔关键技术,为时速600公里高速磁浮试验线以及商业运营线建设做好了技术储备。

在钢结构制造与安装方面,始终保持国际先进水平。攻克了高强度钢焊接质量控制、精度控制、复杂杆件制造技术等技术难题,推动了Q500qE高强度钢在千米跨度公铁两用桥上的应用,实现了沪苏通长江大桥“零误差”的精准合龙,依托江汉七桥建设,开辟了Q690qE高强度材质在国内钢桥梁行业应用的先河;掌握了超长U肋一体压型技术、超长桥面单元组焊一体技术,有效提升了正交异性钢桥面板焊接自动化水平,并在温州瓯江北口大桥成功应用;依托钢结构制造安装方面深厚的技术积累与优势,参与并高效完成了雷神山、火神山、方舱医院建设,为武汉新冠肺炎疫情控制以及夺取疫情防控阶段性胜利作出了突出贡献。

(三)生产制造水平先进

2020年,公司持续推动各产业生产设备升级改造、生产制造工艺优化改进,不断提高产品制造的信息化水平、智能制造水平。同时注重加强产业工人与高技能人才的选拔与培养,截至2020年6月底公司拥有高级工及以上技能人员超过2700余人,占公司员工总量的22.5%。在隧道施工装备及相关服务业务领域,公司拥有全断面掘进机一级生产资质,有郑州、洛阳、武汉、厦门、成都、德阳、天津等18个隧道掘进机生产基地,56条盾构机/TBM生产线,具备常用工位盾构机/TBM及隧道施工专用设备500台套的生产能力。建成世界首条全自动滚刀装配检测自动化生产线,能够高质量生产出适应各种不同地质条件的隧道掘进机滚刀。郑州基地15米盾构机/TBM组装车间,配置的10米数控立式车铣床、200毫米数控落地镗床和100毫米数控卷板机等大型设备满足了大直径盾构机/TBM总装需求。在工程施工机械业务领域,公司掌握了新型轨道交通空轨车辆、双轮铣等高端装备核心部件的加工制造能力,增加的机加工设备实现了空轨车辆转向架的自主生产,实现关键部件生产自主可控。在道岔业务领域,公司拥有有6大生产制造基地,建成投产重载高锰钢辙叉生产基地,标志着我国重载高锰钢辙叉研制开启2.0时代。在钢结构制造与安装业务领域,公司拥有山海关、宝鸡、扬州、如皋、九江、云南、贵州等14个生产基地,同时在华南、西南片区不断寻找优质生产基地,以满足西南、华南等地区快速增长的产能需求。

(四)品牌知名度高

2020年以来,中铁工业企业品牌建设系统化、专业化持续推进,经权威机构评价的企业品牌强度和品牌价值同步提升。一是践行企业社会责任,在大战大考中担当作为。新冠疫情爆发后,中铁工业积极投身疫情防控第一线。所属单位参与火神山医院、雷神山医院和武汉新华产业园方舱医院等合计14所新冠肺炎定点救治医院建设,紧急为西安市公共卫生中心供应500套装配式集成房屋,驰援河南省新建的最大产能口罩生产线,并多方筹措防疫物资支援武汉医院。湖北省新冠肺炎防控指挥部、河南省新冠肺炎防控指挥部、武汉市政府等为相关单位送来感谢信、锦旗。二是坚持品牌发展战略,行业影响力获得稳步提升。根据2020年中国品牌建设促进会发布的价值评价,中铁工业品牌价值较2019年首次参加评估时增长了23亿元,2020年以品牌强度896,品牌价值98.97亿元,跻身“机械设备制造”榜单前三强。2020年5月10日,协助在京举办“三个转变”与高质量发展研讨会暨第三届中国品牌战略发展论坛,与会领导和嘉宾共同谋划中国品牌新战略。参加云上2020年中国品牌日活动,中铁装备代表参会企业,通过视频连线向韩正副总理进行汇报。企业先进人物品牌继续绽放光彩,全国人大代表王杜娟在全国“两会”上为制造业高质量发展建言献策,受到业界关注;王中美作为全国劳模候选人,展现了新时代产业工人的风貌。三是坚持守正创新,讲好企业发展故事。上半年,围绕国家重点工程建设、“六稳”“六保”任务、新基建,聚焦企业科技创新、质量提升和生产一线员工,在主要中央媒体进行了大量报道,11篇文章登上人民日报,38篇报道分别登上央视《新闻联播》《经济半小时》等栏目。借助品牌日主题活动,人民日报、新华社等中央媒体,《新闻联播》等央视栏目全方位报道了公司践行“三个转变”成果。